El equipaje de mano no debe superar los 55 × 40 × 20 cm ni un máximo de 8-10 kg en la mayoría de las aerolíneas europeas. La IATA recomienda esta medida como orientación, pero no es vinculante. Ryanair y Wizz Air solo permiten 40 × 30 × 20 cm de forma gratuita. Todas las medidas incluyen ruedas, asas y bolsillos exteriores.
Cada aerolínea establece sus propias medidas, límites de peso y condiciones de tarifa, y quien reserve la tarifa equivocada o lleve el equipaje incorrecto pagará de más en la puerta de embarque. Las normas que se detallan a continuación se basan en información pública de las aerolíneas (a fecha de junio de 2026) y conviene comprobarlas directamente con la aerolínea correspondiente antes de cada vuelo.
En esta página
- ¿Qué es el equipaje de mano?
- La recomendación de la IATA
- Normas de equipaje de mano de las principales aerolíneas
- Tabla comparativa 2026
- Qué no puede llevarse en el equipaje de mano
- Qué debe ir obligatoriamente en el equipaje de mano
- Nueva norma 2026: baterías externas en el Grupo Lufthansa
- Errores comunes y cómo evitarlos
- Comprar la maleta de cabina adecuada
- Preguntas frecuentes
¿Qué es el equipaje de mano?
El equipaje de mano, también llamado equipaje de cabina, bolsa de a bordo o carry-on, hace referencia a las piezas de equipaje que los pasajeros pueden llevar consigo en la cabina del avión. No se transporta en la bodega, sino que se guarda en el compartimento superior sobre el asiento o bajo el asiento delantero.
La mayoría de las aerolíneas distinguen entre dos categorías:
- Trolley de cabina: la pieza más grande, va en el compartimento superior sobre el asiento; incluida gratis o de pago según la tarifa
- Artículo personal (personal item): una bolsa más pequeña, mochila o funda para portátil; debe caber bajo el asiento delantero; gratis en casi todas las tarifas
Que ambas piezas puedan subir gratis a la cabina depende de la aerolínea, la tarifa y la clase de reserva. Desde 2025/2026, en muchas aerolíneas solo el artículo personal es gratuito con la tarifa más económica. Si no prestas atención, acabarás pagando el trolley en la puerta de embarque, a precios notablemente más altos que en la reserva online.
La recomendación de la IATA
La IATA (International Air Transport Association) es la asociación mundial de aerolíneas con sede en Ginebra. Representa a más de 300 aerolíneas y elabora recomendaciones sectoriales sobre seguridad, estándares y procesos. Para el equipaje de mano, la IATA ha publicado las siguientes cifras orientativas:
- Tamaño máximo recomendado: 55 × 40 × 20 cm (largo × ancho × profundidad)
- Suma máxima de dimensiones: 115 cm (suma de largo + ancho + profundidad)
- Peso máximo recomendado: 8 kg
La recomendación de la IATA no es un estándar vinculante. Cada aerolínea fija sus propias normas, que a veces se desvían de forma considerable, tanto por encima como por debajo.
British Airways permite hasta 56 × 45 × 25 cm y 23 kg; Ryanair, sin billete Priority, solo permite una bolsa de 40 × 30 × 20 cm. Todas las medidas incluyen siempre ruedas, asas, bolsillos exteriores y cualquier parte sobresaliente. Lo que no cabe en el medidor de la puerta de embarque se factura.
Normas de equipaje de mano de las principales aerolíneas
Lufthansa
Trolley de cabina: 55 × 40 × 23 cm, máx. 8 kg | Artículo personal: 40 × 30 × 15 cm
- Novedad desde mayo de 2026 (Economy Basic): con la tarifa de corto radio más económica, solo el artículo personal es gratis. El trolley de cabina debe añadirse aparte o facturarse. En tarifas superiores (Economy Classic, Business, First) el trolley sigue incluido.
- Business Class y First Class: se permiten dos piezas de equipaje de mano
- Lufthansa es miembro fundador de la IATA y se considera una de las aerolíneas más flexibles de Europa en materia de equipaje
Normas actuales: lufthansa.com
Eurowings
Tarifa BASIC: solo el artículo personal es gratis, 40 × 30 × 25 cm, sin límite de peso fijo | Tarifas SMART y BIZclass: incluyen además trolley de cabina de 55 × 40 × 23 cm, máx. 8 kg | BIZclass: se permiten dos trolleys grandes
- Eurowings pertenece al Grupo Lufthansa, y desde enero de 2026 aplica las mismas normas sobre baterías externas
- Hay controles activos en la puerta de embarque en vuelos con overbooking; 55 × 40 × 20 cm es más seguro en el control que 55 × 40 × 23 cm si la maleta está al límite de capacidad
- Las reservas de tarifa BASIC son una fuente habitual de errores: muchos viajeros dan por hecho que llevan un trolley incluido y acaban pagando de más en la puerta
Normas actuales: eurowings.com
Ryanair
Sin billete Priority: solo una bolsa pequeña es gratis, 40 × 30 × 20 cm, sin límite de peso; debe caber bajo el asiento delantero | Con Priority Boarding: se incluye además un trolley de cabina de 55 × 40 × 20 cm, máx. 10 kg
- Ryanair es la gran aerolínea europea más restrictiva en materia de equipaje de mano sin suplementos
- Sin Priority Boarding, un trolley grande se retira en la puerta y se factura con recargo
- La profundidad de 20 cm es la medida decisiva: muchas maletas de 55 × 40 × 23 cm no caben en el medidor de Ryanair
- El Priority Boarding debe añadirse al reservar o, como muy tarde, antes de facturar
Normas actuales: ryanair.com
easyJet
Estándar (sin suplementos): bolsa pequeña de 45 × 36 × 20 cm, máx. 15 kg; debe caber bajo el asiento | Con asiento Upfront o Extra Legroom: se incluye además un equipaje de cabina grande de 56 × 45 × 25 cm
- Con 15 kg, easyJet permite uno de los límites de peso más altos de Europa para el equipaje de mano pequeño
- El tamaño estándar de 45 × 36 × 20 cm es más pequeño que la recomendación de la IATA, por lo que una mochila compacta encaja mejor aquí que un trolley de cabina
Normas actuales: easyjet.com
Wizz Air
Gratis: equipaje pequeño de 40 × 30 × 20 cm | Con WIZZ Priority: trolley de cabina de 55 × 40 × 23 cm, máx. 10 kg
- Junto con Ryanair, Wizz Air está entre las aerolíneas con las normas gratuitas de equipaje de mano más estrictas
- El tamaño gratuito de 40 × 30 × 20 cm coincide con el mínimo común denominador entre las aerolíneas europeas
Normas actuales: wizzair.com
KLM
Trolley de cabina: 55 × 35 × 25 cm, máx. 12 kg | Artículo personal: 40 × 30 × 15 cm
- Con 12 kg, KLM ofrece un límite de peso generoso para los trolleys de cabina
- Combinación de trolley y artículo personal: ambas piezas juntas no deben superar los 12 kg
Normas actuales: klm.es
British Airways
Trolley de cabina: 56 × 45 × 25 cm, máx. 23 kg | Artículo personal: 40 × 30 × 15 cm
- Con 23 kg, British Airways permite el mayor peso de equipaje de mano entre las grandes aerolíneas europeas
- El volumen de trolley permitido supera el estándar de la IATA y equivale al límite máximo posible
Normas actuales: britishairways.com
Turkish Airlines
Trolley de cabina: 55 × 40 × 23 cm, máx. 8 kg | Artículo personal: 40 × 30 × 15 cm
- Turkish Airlines se rige por el tamaño estándar europeo de la IATA
- Business Class: se permiten dos piezas de equipaje
Normas actuales: turkishairlines.com
Tabla comparativa: medidas de equipaje de mano de las principales aerolíneas en 2026
| Aerolínea | Trolley de cabina (máx.) | Peso | Artículo personal (máx.) |
|---|---|---|---|
| Lufthansa | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | 40 × 30 × 15 cm |
| Eurowings (SMART) | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | 40 × 30 × 25 cm |
| Ryanair (Priority) | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | 40 × 30 × 20 cm |
| easyJet (Estándar) | – | – | 45 × 36 × 20 cm |
| Wizz Air (Priority) | 55 × 40 × 23 cm | 10 kg | 40 × 30 × 20 cm |
| KLM | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | 40 × 30 × 15 cm |
| British Airways | 56 × 45 × 25 cm | 23 kg | 40 × 30 × 15 cm |
| Turkish Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | 40 × 30 × 15 cm |
Datos a fecha de junio de 2026. Comprueba siempre las condiciones actuales de cada aerolínea antes de volar.
Qué no puede llevarse en el equipaje de mano: objetos prohibidos
Líquidos (en toda la UE)
- Tamaño máximo del envase: 100 ml por envase
- Todos los envases de líquidos deben caber en una bolsa de plástico transparente y resellable de 1 litro
- Excepciones: medicamentos con receta, comida para bebés (deben mostrarse en el control de seguridad)
- En aeropuertos con escáneres CT pueden aplicarse normas parcialmente distintas; consúltalo con el aeropuerto correspondiente antes de salir
Objetos afilados y peligrosos
- Cuchillos de cualquier tipo (incluidas navajas y cuchillos plegables)
- Tijeras con hoja de más de 6 cm
- Cuchillas de afeitar sin soporte
- Porras, material de artes marciales
Otros objetos prohibidos
- Mecheros con combustible líquido (mecheros de gasolina)
- Pinturas en aerosol, botes de pintura
- Recipientes a presión (p. ej., gas de camping)
- Armas de fuego y munición (excepciones solo con permiso, en equipaje facturado)
Qué debe ir obligatoriamente en el equipaje de mano
Por motivos de seguridad, ciertos objetos no pueden transportarse en el equipaje facturado y deben llevarse en la cabina.
Pilas y baterías recargables
- Baterías externas (baterías de iones de litio): exclusivamente en el equipaje de mano, nunca en una maleta facturada
- Baterías de repuesto para portátiles, cámaras, auriculares, etc.
- Portátiles, tablets, smartphones: pueden transportarse en equipaje facturado, pero están mejor protegidos en el equipaje de mano
Cigarrillos electrónicos y vapeadores
Los cigarrillos electrónicos, vapeadores y sistemas de pods solo pueden llevarse en el equipaje de mano o encima, nunca en una maleta facturada. Esto se aplica en todo el mundo y en todas las aerolíneas, ya que la batería de iones de litio supone un riesgo de incendio en la bodega. Importante: si tienes que facturar tu trolley de forma imprevista en la puerta, debes retirar antes todos los dispositivos con batería. Los líquidos electrónicos están sujetos a la norma de los 100 ml.
Medicamentos
Los medicamentos líquidos pueden superar la norma de los 100 ml si han sido recetados por un médico y están documentados en consecuencia. Los bolígrafos de insulina, inhaladores y otros dispositivos médicos deben ir siempre en el equipaje de mano.
Objetos de valor
Las joyas, el efectivo y los documentos importantes deben ir siempre en el equipaje de mano. Los aparatos electrónicos como portátiles y cámaras pueden transportarse en equipaje facturado, pero allí están peor protegidos frente a robos y daños.
Nueva norma 2026: baterías externas en el Grupo Lufthansa
Desde el 15 de enero de 2026, en el Grupo Lufthansa (Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian y Brussels Airlines) se aplican normas más estrictas para las baterías de litio:
- Máximo 2 baterías externas por persona
- Las baterías externas deben guardarse encima o bajo el asiento delantero, no en el compartimento superior
- El uso y la carga a bordo están totalmente prohibidos
- Hasta 100 Wh, permitido sin autorización
- Entre 100 y 160 Wh, solo con autorización previa de la aerolínea
- Más de 160 Wh, totalmente prohibido
- En el equipaje facturado las baterías externas y los cigarrillos electrónicos están generalmente prohibidos
Estas normas se introdujeron tras varios incendios provocados por baterías sobrecalentadas en los compartimentos superiores. Las infracciones se sancionan en la puerta de embarque.
Errores comunes con el equipaje de mano y cómo evitarlos
- Medir sin ruedas ni asas: todas las medidas indicadas se refieren al tamaño exterior, incluidas todas las partes sobresalientes. Cuentan las ruedas, el asa telescópica, los bolsillos exteriores y los cierres laterales. Quien solo mide el cuerpo principal se arriesga a una desagradable sorpresa en el medidor de la puerta.
- Reservar la tarifa equivocada: las tarifas BASIC y Light de Lufthansa, Eurowings, Ryanair y Wizz Air no incluyen trolley de cabina. Quien pase esto por alto al reservar pagará en la puerta, a precios notablemente más altos que en la reserva anticipada.
- No tener en cuenta aerolíneas distintas en el vuelo de ida y vuelta: si vuelas de ida con Ryanair y de vuelta con Lufthansa, debes seguir las medidas más estrictas de Ryanair, a menos que añadas Priority Boarding.
- No comprobar el peso en casa: el peso vacío de una maleta de cabina oscila, según el modelo, entre 1,8 y 3,5 kg. Con un límite de 8 kg, eso deja solo entre 4,5 y 6,2 kg para el contenido. Quien no lo pese se arriesga a un recargo.
- Batería externa o cigarrillo electrónico en una maleta facturada: ambos están prohibidos en la bodega en todo el mundo. Si tienes que facturar de forma imprevista en la puerta, debes retirar antes de la maleta todos los dispositivos con batería.
- Bolsa blanda demasiado llena: las maletas de estructura blanda son fáciles de sobrecargar. El medidor de la puerta comprueba el equipaje en su forma real.
Comprar la maleta de cabina adecuada
Quien vuele con varias aerolíneas o utilice a menudo aerolíneas low cost debería guiarse por 55 × 40 × 20 cm. Este tamaño coincide con el límite de Ryanair y también lo aceptan casi todas las demás aerolíneas.
Quien vuele exclusivamente con aerolíneas de red (Lufthansa, Eurowings, KLM, Turkish Airlines) puede optar por hasta 55 × 40 × 23 cm, lo que ofrece de 3 a 5 litros más de volumen.
Presta atención al peso vacío: las maletas de menos de 2 kg dejan más margen dentro del límite de peso. Las maletas rígidas de policarbonato son ligeras, mantienen bien la forma y suelen pasar sin problemas los medidores de las puertas de embarque.
Recomendaciones según el tipo de viaje:
- Viajeros frecuentes con Ryanair/Wizz Air: maleta rígida de 55 × 40 × 20 cm, peso vacío inferior a 2 kg
- Viajeros de negocios con Lufthansa/Eurowings SMART: 55 × 40 × 23 cm con compartimento para portátil
- Viajes cortos con un bolso como segunda pieza: mochila o underseater de 40 × 30 × 20 cm como artículo personal
Preguntas frecuentes sobre el equipaje de mano en el avión
¿Qué tamaño puede tener el equipaje de mano en el avión?
No existe una norma única para toda la UE. La IATA recomienda 55 × 40 × 20 cm como tamaño orientativo. Lufthansa, Eurowings y Turkish Airlines permiten 55 × 40 × 23 cm. Ryanair y Wizz Air solo aceptan 40 × 30 × 20 cm de forma gratuita. Para ir sobre seguro, elige 55 × 40 × 20 cm: encaja en casi todas las aerolíneas.
¿Qué es un underseater?
Un underseater es una maleta, mochila o bolsa de un tamaño máximo de 40 × 30 × 20 cm, diseñada especialmente para caber bajo el asiento delantero del avión. Cuenta como artículo personal y es gratis en casi todas las aerolíneas europeas, incluso con la tarifa más económica de Ryanair o Wizz Air.
¿Puedo llevar una maleta y una mochila?
La mayoría de las aerolíneas permiten una pieza de equipaje de cabina más un artículo personal. Que ambos sean gratis en cabina depende de la tarifa. Con la tarifa más económica de Ryanair, Wizz Air o Eurowings BASIC, solo la pieza más pequeña es gratuita.
¿Qué pasa si mi equipaje de mano es demasiado grande o pesado?
La pieza de equipaje se retira en la puerta de embarque y se transporta en la bodega con recargo. Las tarifas oscilan, según la aerolínea, entre 45 y más de 100 euros, notablemente más que reservando con antelación online.
¿Puedo llevar un bolso además del trolley?
Sí, siempre que cuente como artículo personal y quepa bajo el asiento delantero. Las medidas permitidas oscilan, según la aerolínea, entre 40 × 30 × 15 cm y 40 × 30 × 25 cm. Una mochila grande, en cambio, ya cuenta como equipaje de cabina.
¿Puedo llevar baterías externas en el equipaje de mano?
Sí, pero exclusivamente en el equipaje de mano. Las baterías externas están prohibidas en el equipaje facturado. En el Grupo Lufthansa, desde enero de 2026 se aplica un límite de máximo 2 baterías externas por persona. Hasta 100 Wh sin autorización, entre 100 y 160 Wh solo con autorización de la aerolínea, y más de 160 Wh está generalmente prohibido.
¿Puedo llevar mi cigarrillo electrónico o vapeador a bordo?
Sí, pero solo en el equipaje de mano o encima, nunca en una maleta facturada. Esto se aplica en todo el mundo para todo tipo de vapeadores. Vapear y cargar a bordo están totalmente prohibidos. Los líquidos electrónicos están sujetos a la norma de los 100 ml. En Tailandia, Singapur y Catar se pueden imponer sanciones severas, incluidas penas de prisión.
¿Sigue vigente la norma de los 100 ml para líquidos?
Sí, en toda la UE. En algunos aeropuertos con escáneres CT, los líquidos pueden permanecer en su envase original dentro de la maleta, pero la norma no se ha levantado de forma generalizada. En caso de duda, lleva siempre los envases de 100 ml preparados en la bolsa de 1 litro.
¿Tengo que medir mi equipaje de mano en casa?
Sin duda, incluyendo todas las partes exteriores como ruedas, asas y bolsillos exteriores. Los medidores de la puerta comprueban el equipaje en su tamaño real. Quien no lo mida se arriesga a un recargo de entre 45 y más de 100 euros, o a facturarlo obligatoriamente.
¿Cuál es la maleta universal segura para todas las aerolíneas?
Un trolley de cabina con medidas exteriores de 55 × 40 × 20 cm coincide con la recomendación de la IATA, cumple con Ryanair y lo aceptan casi todas las aerolíneas europeas. Con 55 × 40 × 23 cm obtienes más volumen, pero no cumple con Ryanair ni Wizz Air sin añadir Priority.
Toda la información a fecha de junio de 2026. Las normas de las aerolíneas pueden cambiar sin previo aviso; consulta siempre información vinculante directamente con la aerolínea correspondiente.